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蔚來汽車墜樓，消費(fèi)者還敢放心買嗎？
蔚來汽車從三樓墜落，造成兩名測(cè)試人員死亡。蔚來汽車回應(yīng)表示，這是一起意外事故，和車輛本身無關(guān)。雖然最終結(jié)論還需要等待警方確認(rèn)，不過，當(dāng)消費(fèi)者目睹了蔚來汽車墜落的畫面之后，至少在短期之內(nèi)，心理陰影可能將難以消除。今年以來，蔚來汽車的銷量增速放緩、業(yè)績(jī)大幅虧損、股價(jià)大跌，讓蔚來汽車漸漸遠(yuǎn)離領(lǐng)頭羊的位置。...
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一汽宣布：聯(lián)手蔚來、科大訊飛
5月22日，中國(guó)一汽在其官微上宣布與蔚來簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，兩方將圍繞可充可換電池車型研發(fā)、電池資產(chǎn)管理及運(yùn)營(yíng)等多方面進(jìn)行合作。同時(shí)，一汽還宣布與科大訊飛展開大模型合作。...
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2400億市值海底撈公布年報(bào)：凈利潤(rùn)減少86%，員工卻加薪了
3月23日晚，海底撈發(fā)布年度業(yè)績(jī)。海底撈全年?duì)I收286.1億元人民幣；全年凈利潤(rùn)3.093億元人民幣。顧客人均消費(fèi)110.1元。...
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力軍車馬炮
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沒有放心的長(zhǎng)線投資，除了你自己
《財(cái)富》（中文版）-- 股票一旦暴跌，或者進(jìn)入好幾個(gè)月震蕩難賺錢的狀態(tài)，我就會(huì)被周圍的一幫親友追著問：能不能給我推薦一只有價(jià)值的“好”股票??？我以后再也不追漲殺跌、短線投機(jī)了，就捂著你的股票做長(zhǎng)線。碰到這種“非分”的要求，我只想說：其實(shí)您還是繼續(xù)追漲殺跌更靠譜。這就像一個(gè)年輕人，在私塾里發(fā)奮苦讀。...
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靠誰吃上放心飯？
麥當(dāng)勞最近煩心事很多。其中最棘手的一件，就是其在中國(guó)的原料供應(yīng)商美國(guó)福喜集團(tuán)（OSI）的子公司上海福喜使用過期肉被媒體曝光，導(dǎo)致麥當(dāng)勞在中國(guó)內(nèi)地、香港和日本等市場(chǎng)都受到嚴(yán)重的負(fù)面影響。麥當(dāng)勞在上周一向紐交所提交的文件中披露，受波及的市場(chǎng)占其全球總營(yíng)業(yè)收入的10%。自7月20日福喜丑聞曝出后，麥當(dāng)勞股...
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求其放心—天與人之二
《財(cái)富》（中文版）——上篇專欄講到孟子的著名說法：“盡其心者，知其性也；知其性，則知天矣?！泵献邮且晃坏赖轮髁x者，在這里可以看出，他力圖建立一個(gè)“心－性－天”貫通為一的縱向架構(gòu)來提升修身功夫。心，這里指天賦的惻隱、羞惡、辭讓、是非之心。知性，指認(rèn)識(shí)天所賦予人的本性，即仁義禮智“四端”。孟子認(rèn)為，人們...
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蔚來汽車數(shù)據(jù)被竊遭“天價(jià)”勒索，中汽協(xié)：不應(yīng)向犯罪行為妥協(xié)
2月20日，蔚來首席信息安全科學(xué)家、信息安全委員會(huì)負(fù)責(zé)人盧龍?jiān)谖祦砉俜缴鐓^(qū)發(fā)布公告，2022年12月11日，蔚來公司收到外部郵件，聲稱擁有蔚來內(nèi)部數(shù)據(jù)，并以泄露數(shù)據(jù)勒索225萬美元（當(dāng)前約1570.5萬元人民幣）等額比特幣。針對(duì)數(shù)據(jù)泄露遭勒索的情況，蔚來汽車態(tài)度堅(jiān)決?！案`取、買賣此類數(shù)據(jù)是違法犯罪行...
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互聯(lián)網(wǎng)買菜如何讓人放心？
今年3月，叮咚買菜某站點(diǎn)被曝出前置倉(cāng)存在用死魚冒充活魚、從超過最佳售賣期的蔬菜中回收蔬菜、擅自“翻包”換簽、日常消毒流于形式等問題。北京市海淀區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局隨后約談叮咚買菜，對(duì)其立案查處，并指導(dǎo)企業(yè)對(duì)前置倉(cāng)開展全面自查。這被認(rèn)為再一次揭示了前置倉(cāng)模式的固有痛點(diǎn)。由于互聯(lián)網(wǎng)買菜無法線下實(shí)地對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行觀察...
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廣汽蔚來：對(duì)未取得金融監(jiān)管許可發(fā)布接受數(shù)字貨幣購(gòu)買深表歉意
廣汽蔚來官方微博發(fā)布致歉聲明：本次在未充分考慮和未取得金融監(jiān)管許可的情況下，就發(fā)布成為首家接受數(shù)字貨幣購(gòu)買的汽車企業(yè)，由此引起社會(huì)大眾的關(guān)注，深表歉意。已在內(nèi)部進(jìn)行嚴(yán)密自查自糾，嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任人。...
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